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                    2.5L兩驅性價比高 馬自達CX-4售14.88萬

                    [2019-12-2 14:53:15]    雲南汽車網    出處:www.woblife.com     責任編輯: 賽車螞蟻

                    新款馬自達CX-4正式上市,售價14.88-21.58萬。作爲中期改款車型,新車換用新一代魂動語言打造,內飾操控等方面也有所升級。此外,新車增加售價14.88萬的2.0L入門版車型和售價17.98萬的2.5L兩驅版車型。

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                    通常提及中期改款,車企們的常規做法都是在外觀的部分,進行一些目之所及的小改動,但是對于車廂內部的改動基本是少之又少。最主要的原因,可能只是想在觀感上給予消費者新鮮感而已,並未想過對內在進行系統化的革新!

                    而馬自達作爲技術控,自然是捉住每次改進的時機,讓旗下的車型産品往更優的方向進發。因此中期改款後的CX-4,在動態駕駛、乘坐感受的部分都有了深層次的革新。首先在車身框架的強度上進行了改動,將車體優化爲一體式的框架結構,如此一來大幅降低了車身在顛簸時的動態反應。

                    其次,懸架減震器的調校也摒棄了前款車型相對偏硬的設定,而是借由改進懸挂臂與連杆的安裝方式,令減震器的力矩幾何産生變化,懸架結構面對路面不平向上收縮的過程變得順滑。主觀體驗上新款CX-4的起伏和跳動,著實要比老款要少,而且更有厚重感和韌性。與此同時,在彎道之中遇到路面起伏時,車身後部少了很多橫向的位移。

                    車廂降噪同樣是新款CX-4和全新阿特茲內功的體現,除了車身結構強度增加和懸架構造進行優化外,車廂的密封性也進行提升。在合法的速度下高速行駛,前後排聊天的聲音阻隔少了很多,風噪與路噪也降到了合理的水平。

                    新款車型繼續沿用2.0L、2.5L兩款創馳藍天發動機,最大功率分別爲116kW(158PS)和141kW(192PS),統一匹配廣受贊賞的愛信6AT變速箱。最爲同級少有的自然吸氣發動機,數據盡管沒有渦輪增壓機型那麽激進,但實際駕駛感受卻是更懂駕駛者的意圖。

                    不少車型都在表現自己的運動型,但只要在金卡納賽道之中走一圈,大體的性能表現便無所遁形。盡管場地小巧,但金卡納能綜合反映車輛的轉向、懸架調校、車身剛性等方面表現。新款CX-4在GVC PLUS的加持下遊刃有余,不論是賽道的高速彎道,抑或是講求靈活的低速繞樁,扭矩輸出都在不斷地調整,令車身穩定之余還能保障最大的抓地力。

                    SUV的核心價值便是能到其它車型到不了的地方,但轎跑SUV的出現又似乎在說明SUV其實也適合在城市中穿梭。新款CX-4所配備的多片離合器四驅系統,應對難度不低的非鋪裝路面時也是頗有信心。

                    交叉軸、炮彈坑的路況,一般的城市SUV基本都是望而卻步。CX-4憑借200mm的離地間隙和四驅系統的輔助,通過時的姿態仍然足夠得體,沒有出現想象中的托底、撓地等尴尬狀況。

                    連最難的路況也能通過,砂石路面自然也是得心應手。值得注意的是,新款CX-4的車身結構經過優化後,整體剛性表現更強,應付路面碎石、起伏時,盡管明顯能在車內聽到減震壓縮和車體顛簸的聲響,但車內乘客所感受的震動並不難受。

                    感官價值的提升,是CX-4中期改款的重點之一。水平化是中期改款的設計基調,不但在車身外觀上得以應用,包括重新設計的網狀進氣格柵嵌入晶鑽元素,大燈造型也進行修改,呈現出銳利與修長,將前臉的視覺重點從現款的局部,轉變爲一體化的橫向觀感。紅,是馬自達給人留下的深刻印象,也是馬自達的靈魂所在。魂動紅顔色在年輕群體心目中擁有很高的美譽度,新款CX-4將“紅色主義”變得更激進,在內飾上增加全新的勃艮第紅內飾組合。

                    整體的布局和設計沒有進行變動,但車廂的下半部分以紅酒産地命名的酒紅色進行配搭,一定程度上滿足年輕群體對品位的需求。按MAZDA CX-4首席設計師小泉巖的原話:“CX-4的色彩搭配,是馬自達未來往豪華品牌方向發展過程中的一款標杆車型。

                    日本山口大學醫藥部也爲CX-4的中期改款,特意對座椅進行了設計與改良。通過對靠背曲線的優化,幫助駕駛者和乘客實現S型脊柱和骨盆直立,確保全身平衡。如此一來,便能大幅降低車輛擺動時連帶影響頭部的動作,降低暈車的可能性。

                    全新CX-4將在11月初正式上市,在試駕之前廠家也公布其預售價格區間爲14.98-22萬元。縱觀價格區間帶,依然以傳統SUV産品居多,形成直接競爭的車型也並未出現。消費觀念逐漸成熟的如今,求實、求美和求新的心理主導著消費者的行爲,而新款CX-4正好能在多個維度滿足潛在客戶的心理預期。

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