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            李想宣布停掉自己所有的投資計劃,未來將全面發力車和家

            [2015-12-7 9:07:22]    雲南汽車網    出處:www.woblife.com     責任編輯: 賽車螞蟻
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            做了幾年的天使投資人,回頭看一下,投資成績可以用極差來形容。

            昨天,原汽車之家創始人李想刊文稱,已停掉自己所有的投資計劃,轉投自己,將精力集中于目前自己的創業項目。據悉,李想與易車CEO李斌共同投資了蔚來汽車和車和家兩個智能電動車項目,李斌主導蔚來汽車、李想主導車和家。

            根據車雲菌此前獲得的信息,車和家將主打入門級電動車産品,和蔚來汽車的高端電動車産品形成強互補關系。根據李想的說法,車和家將從零開始,拿地、建廠、解決供應鏈、布置生産線、招聘培訓工人、調配生産線、開始生産,第一階段投入需要2億美金。

            目前,車和家正大規模的招兵買馬。從李想的朋友圈信息看,目前車和家招聘崗位包括總布置設計總管、底盤系統開發主管、整車控制器開發主管、電機及其控制開發主管、采購工程師、財務總監等。

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            以下爲李想刊發的原文:

            做了幾年的天使投資人,回頭看一下,投資成績可以用極差來形容。

            我自認爲是一個還不錯的創業者。從結果上來看,一方面在自己的市場領域獲得了絕對的領先優勢,另一方面也讓投資者、團隊有了非常可觀的經濟回報。

            再看看自己的天使投資,爲數不多的兩三個成功案例,說白了都是走了狗屎運,和自己的判斷以及對團隊的幫助沒有任何關系。成功的案例普遍也不需要我操心和幫忙。

            爲什麽一個還算有成功經驗的創業者,投資卻很糟糕?在我徹底停掉所有的投資以後,我反複思考這個問題,終于找到了答案。

            我創業之所以還不錯,最大的本事就是用人。90以上分的優秀人才可遇不可求,遇到了進入我們團隊,他們都可以100%的發揮自己的最大價值,源于我真的信任和放權。60-80分的普通人才,我也很擅長把他們培養成90分以上的優秀人才,從而發揮巨大的價值。因爲他們每天都在我身邊,我不怕他們犯錯,信任和重用,幫助他們成長。

            到了投資就不一樣了,我不是專業的投資人,所以沒有時間去挑選那些最優秀的創業者。我還是以創業的心態來做投資,覺得60-80分的人也就夠用了,可以把他們變成90分以上的優秀創業者。可結果往往非常糟糕,和創業不同,這些能力一般的創業者並不天天在我身邊,我對他們産生的幫助和影響力非常有限,甚至很多在自己團隊裏一兩句就說明白的事情,他們一兩年都搞不明白,或者搞明白了也晚了。

            所以投資創業的人才沒得培養,只有選擇,是那塊料就是那塊料。我也總算明白了身邊幾個搞天使投資成功率高的職業投資人,比如黃明明,他每天最核心的事情就是百裏挑一的找到90分以上優秀的創業者,最後成功的概率肯定高一個量級。他追著投資我所付出的時間和精力,遠遠超過了我當年追女朋友的付出。

            我作爲一個創業者搞天使投資,除了錢有不少的損失,其實幸福感也全無。看著一幫能力平平的創業者連最基本的重點都找不到的瞎折騰,和他們講也沒什麽用,有勁也用不上,真的是很痛苦。相反,我把一些創業失敗的平庸創業者拉進我的企業,變成我的下屬,他們的能力反而就和打開任督二脈一樣,瘋狂和高效的嚇死人。

            至此,我也就不用糾結了。老天給你一個能力,就會拿走一個能力。

            今年,我開始了已經准備了四年的創業曆程,ALL IN,每天累得要死,快樂的一塌糊塗。也停掉了所有的投資,轉投自己,也算是揚長避短。很多人來看我們組建了兩三個月的團隊和整體工作進度,都認爲我們已經開展了一兩年了。哈哈,創業太適合我了。

            找到適合自己的事情,比什麽都重要。以上內容僅適合我自己的體會,不要對號入座。

            本文爲雲南汽車網原創文章,轉載時請注明“雲南汽車網”,並加鏈接:http://www.woblife.com/謝謝!
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